1、スターターリレーの機能
自動車の回路を制御する機械部品は数多くありますが、以下ではスターターリレーに焦点を当てます。スターターリレーの主な機能は、スターターに必要な高電圧と高電流を供給し、エンジンをスムーズに始動することです。市販のスターターリレーは、主にダイレクトと間接の2種類に分かれています。また、対応する配線方法も2つあります。ダイレクトリレーは電源ラインをスターターに直接接続しますが、間接リレーは最初に電源ラインをリレーに接続し、次にリレーからスターターに電流を出力します。
2、スターターリレーの配線方法
スターターリレー直接配線
ダイレクトスターターリレーはスターターに直接接続されるため、配線プロセスは比較的簡単です。具体的な手順は次のとおりです。
電源のプラス極をスターターモーターのプラス極に接続します。古い車では通常、電源のプラス極をスターターの電気炭の部分に接続することを意味します。
電源のマイナス端子をエンジンの整流器またはエンジン本体に接続します。
スターターのアース線が車体のアースシステムに接続されていることを確認してください。
間接スターターリレー配線
間接スターターリレーの配線は少し複雑です。12V スターターリレーの配線図は次のとおりです。
電源コードをリレーの「B端子」（「30端子」とも呼ばれます）に接続します。
「S端子」をイグニッションスイッチの「スタート信号」出力端子に接続します。
リレーの「M端子」（別名「87端子」）をスターターの「S端子」に接続します。
リレーの「E端子」（別名「87a端子」）をスターターの「M端子」に接続します。
リレーの「G端子」が車体のアースに接続されていることを確認してください。
3. 注意事項
スターターリレーを配線するときは、次の点に注意してください。
誤った配線方法による車両回路の損傷やスターターの故障を回避するために、マニュアルの正しい配線手順に厳密に従ってください。
配線作業を行う前に、感電の危険を排除するために必ず電源を切ってください。
最後に、スターターが正常に動作できるように、仕様に適合したリレーを選択して使用する必要があります。低品質または互換性のないリレーを使用すると、機器の使用の安全性に影響します。 千吉高品質のサプライヤーですスターターリレー適切なリレーソリューションを提供できます。
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